Pour voir les stations de remplissage auto-propane des membres de l'AQP au Québec

 

http://propanequebec.com/carte-des-sites-de-remplissage-auto-propane-des-membres-de-laqp/

 

L'Auto-propane est fiable et très économique !

 

La conversion d’auto propane se fait dans 30 pays à travers le monde, entre autres aux États-Unis, au Canada, au Japon, en Espagne, en Italie, en France, en Chine, en Russie, etc.
La conversion d’auto propane existe depuis les années 1940. Aujourd’hui avec des fabricants tels que Landi Renzo qui existe depuis 1954, fabrique des équipements de conversion d’auto propane, fiable, performant, économique et très sécuritaire.
Par ailleurs, plusieurs fabricants automobiles tels que Ford, Fiat, Hyundai et General Motors pour en nommer que quelques-uns, fabriquent des véhicules bi-fuel. Ford et General Motors au Canada fabriquent des véhicules avec l’option PROPANE PREP soit des moteurs conçus et prêts pour être convertis au propane.
L’Auto Propane est un marché qui grandit très rapidement, puisque plusieurs avantages y sont greffés. Entre autres, une grande économie financière est réalisable pour les véhicules roulant plus de 30,000km par année. Exemple, une flotte de 15 véhicules qui brûle 250 litres d’essence par semaine peut économiser 101,400$ par année, sur 52 semaines.
Le propane est aussi appelé (Green fuel) soit essence verte en français. Le propane est le troisième carburant en importance le plus utilisé dans le monde. Il émet 50% moins de Co2, 40% moins d’hydrocarbures, 35% moins d’oxydes d’azote, il émet 52% de moins de gaz à effet de serre que les chauffe-eau électriques et 26% moins que les véhicules à essence. Donc, le propane est un des carburants les plus propres qui existe et il n’est pas toxique.
Un véhicule converti au propane, puisque la combustion du propane est plus propre que l’essence, les moteurs qui en sont alimentés accumulent beaucoup moins de carbone, ce qui contribue à prolonger leur durée de vie. Alors, par conséquent, le coût d’entretien est plus faible qu’un moteur qui fonctionne uniquement à l’essence conventionnelle.

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